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      本報景洪2月4日電 （記者郭薇娜 通訊員何思遠 李帥）1月26日上午，經過建設者1600多天的艱苦奮戰，中老鐵路玉磨段重難點、全線控制性工程西雙版納隧道安全貫通。至此，中老鐵路玉磨段93座隧道已貫通90座，為今年全線建成通車奠定了基礎。

      西雙版納隧道位于云南省西雙版納傣族自治州景洪市，全長10.7公里，最大埋深620米、最小埋深20米，穿越瀾滄江斷裂帶及多條斷層，圍巖破碎、地下水豐富，高風險圍巖段占98％，并集高地應力、高地熱于一體，溜塌、突涌、大變形等不良地質災害頻發，安全風險高，施工難度為一級高風險隧道。中國鐵路昆明局集團有限公司滇南鐵路建設指揮部組織中國中鐵三局集團等單位共同承建，有力保障了隧道順利貫通。

      4年多來，滇南鐵路建設指揮部組織各施工單位以動態設計為支撐，創新了軟弱圍巖隧道快速施工、輔助坑道風險防控技術、信息化設計與施工快速決策等多項新技術，通過“新技術+新工藝”不斷研發實施、工序管控不斷強化提高施工效率。