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      本報吉首8月18日電 （記者何廷昭 特約通訊員唐小平）8月5日上午，張吉懷鐵路酉水大橋建設工地上，已經合龍的大橋主拱像一道彩虹橫跨在酉水河上。中國中鐵大橋局集團的施工人員頂著烈日，正在緊張地進行鋼梁拼裝施工。

      目前，張吉懷鐵路建設進入了沖刺階段。酉水大橋位于湘西土家族苗族自治州永順縣芙蓉鎮，兩側峽谷陡峭，全長462米，是張吉懷鐵路全線重點、難點和控制性工程。

      酉水大橋跨越酉水河及S229省道，由于結構特殊，在施工過程中需多次轉換體系，技術特別復雜。大橋兩端邊坡陡峭，地勢險要，地形復雜，施工難度極大。

      面對施工條件惡劣、工程難度大、工期緊等困難，中鐵大橋局集團張吉懷鐵路項目部超前謀劃、精心組織，橋梁主體構造采用預制構件，最大化地變空中作業為地面作業、變地面作業為工廠化作業，簡化現場施工工序，加快施工進度，確保施工質量。

      目前，酉水大橋已經完成90％的工程量。張吉懷鐵路開通運營后，懷化到張家界的列車運行時間將由3.5小時縮短至1小時左右。