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      本報北京10月31日電 （記者王召杰）雄商高鐵、雄忻高鐵開工建設，津濰高鐵擬開工建設，京唐、京濱鐵路有序聯調聯試，津興鐵路橋梁全部貫通，北京城市副中心站綜合交通樞紐工程主體結構施工如火如荼……近期，“軌道上的京津冀”工程建設加速推進，彰顯出京津冀協同發展中的鐵路力量。

      京津冀協同發展戰略提出以來，鐵路部門與地方政府協同推進鐵路規劃建設，陸續建成津保鐵路、石濟高鐵、京張高鐵、京雄城際鐵路、京哈高鐵北京至承德段、北京豐臺站等一大批項目。截至2022年8月底，京津冀地區鐵路運營里程達到10848公里，其中高鐵里程2369公里，實現鐵路對京津冀20萬人口以上城市全覆蓋、高鐵覆蓋京津冀所有地級市。

      為打造更加高效便捷的京津冀鐵路網，鐵路部門持續發力。中國鐵路北京局集團有限公司緊密對接地方需求，在鐵路規劃建設上與地方加強溝通，提前介入京唐、京濱等鐵路項目，確保高質量開通運營。京津冀城際鐵路投資有限公司自覺承擔起京津冀鐵路一體化規劃建設主體責任，按照保開通、保在建、保開工的順序，著力推進城際鐵路建設。目前，京唐、京濱鐵路已進入開通運營前的最后沖刺階段，城際鐵路聯絡線（一期工程）、津興鐵路等在建項目穩步實施，城際鐵路聯絡線（二期工程）、京濱鐵路南段、石雄鐵路、津承城際鐵路、廊涿城際鐵路等項目前期研究扎實推進。