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      本報都勻8月28日電 （胡志強 鄭智斌 陳高原）8月26日10時18分，隨著一對500米長鋼軌平穩鋪設在貴州省都勻市境內的新安雙線大橋上，貴南高鐵正式進入全線鋪軌階段。

      貴南高鐵貫穿貴州省東南部和廣西壯族自治區西北部，全長482公里，其中貴州段長約199.6公里，新建獨山東、荔波2座車站，改擴建龍里、貴定縣、都勻東3座車站。目前，項目站后“四電”、站房建設、鋪軌等工程已全面啟動，正按計劃節點有序推進。

      為加快貴南高鐵貴州段建設、確保項目如期開通運營，中國鐵路成都局集團有限公司和參建單位堅持“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的總體要求，制訂詳細施工方案，精心組織、協調配合，全力以赴推進實施，確保項目建設安全有序。

      建設單位克服氣溫高、橋隧多、線路坡道大、作業空間狹小等不利因素，通過在施工車輛上加裝通風設備、設置專職檢測員24小時對隧道氣體進行檢測等，進一步保障隧道內鋪軌人員作業安全。他們還設置工程線管理調度指揮中心，全天候對長鋼軌運輸車、移動式閃光焊機等大型設備運行狀態和作業位置進行實時監控，確保鋪軌施工質量和效率。

      據了解，貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分。全線建成通車后，貴陽至南寧列車運行時間將從現在的5個多小時縮短至2個小時左右，對于助力黔桂兩省區人民群眾出行、促進沿線地區經濟社會發展具有十分重要的意義。