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      本報宜昌4月15日電 （王強 周凱 姚威 黃浩）4月3日，沿江高鐵武漢至宜昌段靜態驗收啟動會在湖北宜昌舉行，標志著沿江高鐵武宜段靜態驗收工作正式啟動。

      靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節，即通過使用專業工具和儀器對新建高鐵線路的主體、配套和輔助工程以及對消防、環保、安全、衛生等設施進行全面體檢，確認是否按設計完成且質量合格。

      此次沿江高鐵武宜段靜態驗收相關工作自4月初啟動，按計劃5月中旬完成工務、通信、信號、電力等共計11個專業組的靜態驗收。

      沿江高鐵武宜段于2021年9月開工，設計時速350公里，正線全長約313公里，新建橋梁88座、隧道25座，橋隧比達84.8%。新建漢川北、天門、京山南、鐘祥南、荊門西、當陽西、宜昌北等7座車站，其中荊門西站部分工程為配合荊荊高鐵開通已于2024年底投用。

      沿江高鐵武宜段建成通車后，將大幅壓縮武漢至宜昌間的時空距離，列車運行時間將從目前的2小時縮短至1小時左右。