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浩吉鐵路累計運量突破4億噸
更新時間: 2025/4/8         來源:《人民鐵道網》

      本報西安4月7日電 (萬國強 聶燕 李弢)4月3日,滿載3291噸煤炭的84213次列車從浩吉鐵路靖邊東站開出,一路南下駛向襄州北站。這標志著浩吉鐵路累計運量突破4億噸,對于降低全社會物流成本、助力區域經濟社會高質量發展發揮了重要作用。

      近年來,鐵路部門積極推進現代物流體系建設,大力實施“公轉鐵”運輸,做到多裝多運、快裝快跑,推動浩吉鐵路運量不斷攀升。浩吉鐵路股份有限公司堅持以習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循,按照中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求,堅持聯網補網強鏈,不斷拓展合作區域,推動上下游供應鏈縱深發展。目前,浩吉鐵路配套集疏運項目已建成投產51個,形成集運能力1.07億噸、疏運能力6900萬噸,14個項目與隴海、京廣等既有干線連通,20個項目直達生產廠區、物流園(港)、產業園(區)。

      浩吉鐵路公司深化物流經營機制建設,聯合中國鐵路西安、武漢局集團有限公司,積極落實鐵路貨運市場化改革部署,強化市場營銷,主動走訪企業,對接運輸需求,以全鏈條服務賦能物流提質增效;“一企一策”制訂物流解決方案,拓展“坑口”直達“爐口”全程物流;深化大客戶“總對總”營銷,大力開展物流總包、合同制運輸服務,2025年鎖定煤炭中長協合同運量5700萬噸,同比增長10%;持續挖掘運輸潛力,助推沿線煤炭化工、裝備制造等產業集群發展。

      立足陜北能源區位實際,西安局集團公司充分釋放浩吉鐵路運能,優化運輸結構,發揮貨運部、物流中心、營業部三級物流營銷體系作用,分區域、劃板塊、定項目,與客戶建立“一對一”服務機制;對浩吉鐵路集運端重要樞紐站靖邊東站進行擴能改造,增設機待線,建成閆玉聯絡線,實現浩吉、包西兩大運煤通道互聯互通,提升了運輸效率,緩解了樞紐壓力。