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本報巴彥淖爾3月25日電 (常樂 孫志武 張永坤)3月20日,包銀高鐵內蒙古段首條接觸網線成功架設,標志著內蒙古段接觸網架設工程啟動。
施工現場,接觸網恒張力放線車以每小時5公里的速度勻速前進,線盤翻轉,起錨、放線滑輪懸掛固定、線索終端制作、落錨等施工工序一氣呵成。在作業車及施工人員的配合下,歷時81分鐘首條接觸線架設順利完成,平直度誤差控制在毫米級。
作為包銀高鐵內蒙古段接觸網工程的首件示范段,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司全程盯控施工質量,從施工工藝、材料選型及安全管控等方面嚴格把關。
今年以來,呼和浩特局集團公司按照建維一體理念,緊鑼密鼓地開展包銀高鐵供電專業驗收工作,組建接觸網、變電、電力給水、配電專業和外部環境5個驗收小組,從施工設計圖紙到建成后的設備參數,多組并行全面開展現場驗收,按照“定期匯總問題、制定整改措施、編寫總結報告、定期整改銷號”的模式閉環管理,確保各項施工任務高質量完成。