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      本報南寧3月6日電 （李芹 莫育杰）今年前2個月，西部陸海新通道鐵海聯運班列累計運輸貨物20.9萬標箱，同比增長58.4%，為沿線貨物運輸搭建起“快車道”，有力推動我國西部地區經濟社會發展。

      為滿足西部陸海新通道旺盛的貨物運輸需求，中國鐵路南寧局集團有限公司做好敞頂箱空箱資源集結調撥，組織敞頂箱按需、按量、按時配送至欽州港東站，保障敞頂箱到達后即卸、即提、即裝；協調欽州鐵路集裝箱中心站做好箱區規劃以及增加裝卸機械，實現裝卸能力由2列提升至4列。此外，他們著力提高欽州港東站現場取送車效率，優化欽港鐵路運輸組織，欽州港東站至欽州港站列車上線運行時間每列節省10分鐘。今年以來，欽州港東站已3次刷新單日裝卸車作業次數紀錄，最高達1330次。

      當前，西部陸海新通道鐵海聯運班列貨物運輸品類已增加至1234種，輻射我國18個省區市73個城市158個站點，通達全球127個國家及地區的556個港口，貨物品項數量已達數萬個，涵蓋機電產品、農產品、化工產品等多個領域。西部陸海新通道已成為我國與沿線國家經貿合作、維護全球供應鏈穩定的國際貿易大通道。

      據悉，廣西于近期統籌下達2025年中央預算內基建提前批資金預算共29.12億元，其中鐵路專項10億元，支持西部陸海新通道建設，落實國家重大發展戰略。目前，西部陸海新通道重要組成部分黃桶至百色鐵路、欽州東至欽州港鐵路增建二線等項目建設如火如荼，焦柳、南昆、湘桂和南防鐵路等西部陸海新通道鐵路干線集中修施工已全面展開，進一步提高通道運輸能力，為促進沿線各地經貿往來提供可靠的運力保障。