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本報鄭州6月20日電（肖培清 趙鈺佩）6月20日，濟南至鄭州高速鐵路濮陽至鄭州段開通運營，標志著濮陽結束不通高鐵的歷史，河南17個省轄市全部通高鐵，率先建成“米”字形高鐵網。
濟鄭高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的區域連接線，也是河南“米”字形高鐵網的最后一筆。濟鄭高鐵全長約407公里，分兩段建設。濟南至濮陽段目前正在有序建設中。
濮陽至鄭州段全長195公里，按上限標準時速350公里設計，常態化按時速310公里達標運營，途經濮陽、安陽、新鄉和鄭州，共設濮陽東、內黃、滑浚、衛輝南、新鄉東、新鄉南、鄭州東7座車站。
濟鄭高鐵濮鄭段位于豫東北平原地區，線路穿越農田、林地、養殖區、城鎮居民生活區等，沿線人口密集，環保水保要求高。2016年10月項目開工建設以來，中國國家鐵路集團有限公司組織參建單位科學有序推進工程建設，防范化解各種施工風險，破解鋼結構橋梁鋪設無砟軌道技術難題，成功建造了黃河上單體規模最大、運營速度最高的鄭州萬灘黃河公鐵大橋。
項目開通運營前，國鐵集團精心組織相關單位，嚴格各項規定和標準，對濟鄭高鐵濮鄭段各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整，確保線路安全平穩開通。
濟鄭高鐵濮鄭段開通運營，將進一步完善區域路網布局，極大地便利沿線人民群眾出行，對促進沿線市縣文旅資源融合、推動產業轉型升級、助力區域經濟協調發展具有重要意義。濟鄭高鐵濮鄭段開通后，單日最高可開行動車組列車55對，鄭州至濮陽最快52分鐘可達。
據悉，未來濟鄭高鐵全線貫通后，濟南至鄭州最快旅行時間將由目前的3.5小時壓縮至1.5小時。這條快速客運通道將連接起中原城市群與山東半島城市群，為魯豫兩省實現區域協調發展、服務黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略提供更加有力的交通支撐。
