地址：太原市北中環街富力盈通國際公寓
郵編：030009 聯系電話：0351-4866244
本報襄陽6月20日電（王強 張周艷）6月20日7時53分，G6791次列車映著絢爛的朝霞，緩緩駛出襄陽東站。這標志著鄭州至重慶高速鐵路襄陽東至萬州北段建成開通，我國西南地區外出的又一快速客運通道——鄭渝高鐵實現全線貫通運營。自此，北京、鄭州至重慶最快6小時46分、4小時23分可達，中原城市群、成渝地區雙城經濟圈聯系將更加緊密。
鄭渝高鐵北起河南省鄭州市，南至重慶市，途經河南、湖北、重慶三省市，全長1068公里。其中，重慶北至萬州北段于2016年11月28日開通，按上限標準時速250公里設計，常態化按時速210公里達標運營，經實施安全標準示范線建設工程，于鄭渝高鐵全線貫通時常態化按時速250公里高標運營；鄭州東至襄陽東段于2019年12月1日開通，按上限標準時速350公里設計，常態化按時速310公里達標運營；本次開通的襄陽東至萬州北段全長434公里，按上限標準時速350公里設計，常態化按時速310公里達標運營，途經湖北省襄陽市、神農架林區、宜昌市、恩施土家族苗族自治州和重慶市巫山縣、奉節縣、云陽縣、萬州區，設襄陽東、南漳、保康縣、神農架、興山、巴東、巫山、奉節、云陽、萬州北10座車站。
鄭渝高鐵襄萬段位于湖北西部、重慶東部山區，穿越秦巴山、巫山、齊岳山等眾多山脈，橫跨漢江、大寧河、梅溪河等多條河流，途經神農架原始森林地區和眾多自然保護區，沿線山高谷深，線路橋隧比高達98%，地形地貌復雜多變，巖溶、滑坡等地質災害時常發生，環保水保要求高。自2015年12月開工建設以來，中國國家鐵路集團有限公司組織參建單位克服各種困難，優質高效推進工程建設，全線新建橋梁91座、隧道57座，架設了奉節梅溪河雙線特大橋、保康兩河口雙線特大橋等一批特大型橋梁，建成了小三峽隧道、新華隧道等一批長大隧道，確保了工程如期建成。
項目建成開通前，國鐵集團精心組織相關單位，嚴格各項規定和標準，對鄭渝高鐵襄萬段各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整。目前，該項目完全滿足高速鐵路安全、穩定運營要求，具備開通運營條件。
鄭渝高鐵全線貫通運營后，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，襄萬段單日最高開行動車組列車106列，北京、天津、太原、鄭州、武漢等多地至重慶將開行直達動車組列車，北京、鄭州、武漢至重慶最快分別6小時46分、4小時23分、4小時57分可達。
鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，作為我國西南地區外出的又一快速客運通道，串聯起嵩山少林寺、襄陽古隆中、華中屋脊神農架、昭君故里興山、奉節白帝城、巫山大小三峽等旅游景點。鄭渝高鐵全線貫通，進一步完善了華中、西南地區鐵路網結構，將極大便利沿線人民群眾出行，促進旅游資源開發和產業發展，釋放襄渝普速鐵路貨運能力，更好地推動地區物流發展，對加快中原城市群和成渝地區雙城經濟圈發展具有十分重要意義。
