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本報濟南12月10日電 （趙肖捷 孔祥奎）近日，由山東鐵投集團濟濱高鐵公司投資建設、中鐵建設集團有限公司承建的濟濱高鐵惠民站站房主體結構順利封頂，為站房全面轉入二次結構、鋼結構施工階段打下了堅實基礎。
濟濱高鐵線路全長145.3公里，設計時速350公里，全線共設6座站房，新建站房4座，中鐵建設集團承建惠民站、濟陽站、商河站3座站房。其中，惠民站位于山東省濱州市惠民縣，站房建筑面積為10454.64平方米，屬線側下式站房。車站設兩個站臺，站臺雨棚面積為7200平方米。站房地上一層，局部設夾層，地下局部一層。
惠民站造型方面充分融合了地方特色文化，方案造型取自傳統建筑特征，以“兵圣故里、雄闊惠民”為設計理念，通過氣勢磅礴的建筑形體與韻律感十足的立面設計手法，打造高鐵站建筑特色造型。
施工團隊超前謀劃、科學組織、優化資源，成立技術攻關小組，制訂專項施工方案和安全應急預案，加大風險辨識、日常檢查及專項檢查力度，及時有效解決現場問題，實現了站房主體結構的順利封頂。
目前，惠民站已轉入屋面鋼結構及二次結構施工，濟陽站樁基工程完成50%，商河站預計12月中旬開展試樁施工。
