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      本報集寧11月25日電 （常樂 程劍）11月21日7時30分，隨著55501次試驗列車從烏蘭察布站駛出，新建集寧經大同至原平高速鐵路烏蘭察布至豐鎮北段正式進入運行試驗階段。

      集大原高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網主通道呼南通道的重要組成部分，線路北起烏蘭察布站，經內蒙古自治區烏蘭察布市，山西省大同市、朔州市、忻州市等地，南至原平西站，新建線路全長約268.3公里，設計時速250公里。內蒙古段約71.2公里，設烏蘭察布站、豐鎮北站兩座車站，其中烏蘭察布站為既有車站，豐鎮北站為新建車站。

      集大原高鐵內蒙古段于2020年10月開工建設。自今年10月4日啟動聯調聯試以來，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司先后完成了動車組逐級提速、信號測試、地震預警監測系統測試和全線拉通試驗。目前，全線旅客乘降、信息客服、防災、綜合視頻等聯調聯試階段的各項試驗內容已全部完成，具備進入運行試驗階段條件。

      集大原高鐵開通運營后，將與張呼、大西、鄭太等高速鐵路以及在建的雄忻高鐵連通，成為西北地區連接華北、華東地區的交通大動脈和經濟大通道。屆時，內蒙古中西部地區將接入全國高鐵網，由呼和浩特、包頭始發的高鐵和動車組列車可直達華北、華東等地，呼和浩特至太原兩地列車最快旅行時間將從目前5個多小時縮短至2.5小時左右，對方便蒙晉兩地人員快捷出行、促進沿途經地區濟社會高質量發展、完善國家高速鐵路網布局、推動區域協同發展具有重要意義。