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      本報西安6月20日電 （萬國強 楊超 席凱 焦鍵）近日，經過參建人員近15小時的連續澆筑作業，西安東站高架候車層首塊混凝土結構順利封頂，標志著西安東站建設進入高架站房候車層施工階段，為后續工程推進奠定了堅實基礎。

      為做好現場施工組織，中國鐵路西安局集團有限公司組織參建單位持續優化站房站場客服設施、生產生活房屋、普速存車場功能布局，并召開西安東站標準化建設現場會，為確保西安東站創建精品工程打造堅實基礎。

      此次率先澆筑的高架層采用“鋼骨混凝土柱+預應力混凝土框架梁+現澆鋼筋混凝土樓板”結構體系，首塊高架層頂板為高大模板體系大體積混凝土澆筑，單次澆筑方量大，質量控制要求高，施工難度大。為確保澆筑施工順利推進，西安局集團公司西安站改擴建工程指揮部靠前指揮，組織施工、監理、設計、檢測等單位抓全局、控節點，緊盯安全質量管理，及時協調解決相關問題，全力推進現場施工開展。

      中鐵建設集團有限公司作為施工單位，利用“全景”智慧建造平臺、“5G+北斗”高精度定位等新系統、新技術，通過全天候、全過程、全場景和全流程的信息化管理，有效實現了深基坑邊坡穩定自動監測、物資設備溯源管理、吊裝作業實時監控等，確保混凝土澆筑優質高效。

      項目建成后，將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力，對提升西安在全國鐵路網中的地位作用，支撐內陸改革開放新高地建設，推進西部大開發形成新格局，助力“一帶一路”高質量發展具有重要意義。