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2月6日0時許，天空不停飄著雪花，武漢動車段存車場上燈火通明，一列列動車組在這里整齊停靠。0時36分，地勤機械師熊維偉、陳胡斌冒著凜冽寒風走向動車組，準備開始巡視打溫作業。
連日來，針對持續雨雪冰凍天氣，武漢動車段組織專班對存車場動車組進行24小時不間斷巡查，并在氣溫低于零攝氏度時開展打溫作業，確保動車組次日上線時處于良好狀態。
“低溫天氣下，動車組也和人一樣怕冷。”熊維偉解釋道，“打溫作業就像給汽車熱車，我們通過徹夜檢查調節車廂溫度，確保車內整晚保持在20攝氏度以上。”
確認車組號與防寒計劃相符后，熊維偉和陳胡斌首先前往受電弓所在車廂，查看轉向架狀態和覆冰情況，隨后登上位于車頭的駕駛室。收到可以升弓供電的調度指令后，陳胡斌插入主控鑰匙，將制動手柄置于“快速”位，熟練地操縱起來。隨著“咚”的一聲，全列車廂燈光亮起。在調整好系統后，他開始對車廂和駕駛室進行升溫加熱，車內空調溫度很快達到了規定要求。
隨后，熊維偉、陳胡斌走出駕駛室，打開攝像手電，開始一節一節地巡視車廂。巡視完車內，他們又下車繼續檢查風機、電機運轉是否正常。一陣寒風吹來，兩人都不禁打了個哆嗦。“體會到了冰火兩重天的感覺！”熊維偉笑著說。
就這樣，他們在股道間來回穿行，奔忙于一列又一列動車組之間，一晚上要走將近3萬步。在武漢動車段，還有很多像熊維偉、陳胡斌一樣的“打溫人”，他們無懼寒冬，在寒夜里用心守護著列車溫度。
