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      本報梅州1月4日電 （徐媛 陳廣灼）2023年12月28日上午，龍龍高鐵武平至梅州段梅江特大橋開工建設，開工點位于龍龍高鐵武梅段與在建瑞梅鐵路共線段，標志著龍龍高鐵武平至梅州段建設拉開序幕。

      武梅段是龍龍高鐵的中間組成部分，位于福建省和廣東省境內，大致呈南北走向，全長約102公里，設計時速250公里。線路自龍龍高鐵武平站引出，經龍巖市武平縣，梅州市蕉嶺縣、梅縣區、梅江區，引入梅汕高鐵既有梅州西站，與龍龍高鐵梅州至龍川段銜接。

      龍龍高鐵武梅段設蕉嶺、雁洋西、梅州、梅州西4座車站，全線將于2024年上半年全面動工建設。目前，龍龍高鐵龍巖至武平段已經于2023年12月26日開通運營，梅州至龍川段計劃2024年下半年建成通車。

      龍龍高鐵武梅段是長三角、珠三角、閩粵間快速客運通道的組成部分。項目建成后，對完善贛粵地區路網布局，加強粵港澳大灣區與長三角地區的交通聯系，促進沿線地區鄉村振興、革命老區經濟高質量發展具有重要作用，還將結束沿線蕉嶺縣不通鐵路的歷史，并一舉跨入高鐵時代。