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      本報濟南5月19日電 （李錫秉 李才忠 閆華鑫）5月12日7時30分，隨著封鎖調度命令下達，鄒平鐵路專用線周村站站改工程進入關鍵階段，向后續開通運營邁出堅實一步。

      中國鐵路濟南局集團有限公司深入貫徹中央關于調整運輸結構、增加鐵路運量的決策部署，落實山東省“四減四增”三年行動的重要舉措，聚焦優化運輸結構、降低物流成本、打贏藍天保衛戰，不斷推進鐵路專用線建設。

      鄒平鐵路專用線自膠濟線周村站引出，正線全長28.22公里，為雙線電氣化Ⅰ級鐵路，改造后預計每年新增發送量330萬噸、到達量2820萬噸。

      周村站站改工程是鄒平鐵路專用線關鍵性、控制性工程，新鋪線路3.27公里、拆除道岔13組、新鋪道岔19組，開展電力、通信、信號以及電化工程適應改造，安全要求高、施工難度大、配合人員多。淄博車務段等參建單位在做好疫情防控的基礎上，掛圖作戰、倒排工期、強化推進，針對道岔插鋪、接觸網改造等關鍵環節，認真研判風險、優化施工組織、強化資源配置、統籌協調配合，確保站場改造工程順利實施。

      自2021年9月23日首列長軌進場以來，濟南局集團公司組織相關業務部室和參建單位反復研究實施方案、協調運輸組織、破解技術難題，為工程順利實施創造良好條件。該鐵路專用線綜合改造工程建設指揮部精心組織、科學安排，抓關鍵、盯細節，嚴把施工關鍵環節，高效有序推進工程建設。