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本報哈爾濱5月16日電 (胡艷波 何佳曦 康健)5月15日,佳木斯至鶴崗鐵路改造工程進入靜態驗收階段,標志著佳鶴鐵路主體工程建設基本完成,距開通運營更近一步。
靜態驗收是鐵路工程竣工驗收的重要環節,涵蓋工務、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環水保系統等多個專業,是判定工程質量、確定工程能否按期投入運營的關鍵程序,也是對工程建設、設備安裝的一次全面“體檢”。據悉,佳鶴鐵路靜態驗收工作將從5月中旬一直持續至6月底,在靜態驗收結束后將接續開展動態驗收、初步驗收、安全評估等工作,為線路開通運營做好準備。
為確保佳鶴鐵路靜態驗收工作順利實施,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司高標準推進佳鶴鐵路改造工程,細化靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估等時間節點安排。他們建立竣工驗收各方協調聯動機制,強化驗收問題整改銷號進度,嚴格驗收程序,確保驗收質量,壓實參建各方驗收主體責任,確保工程高質量開通。
據悉,佳鶴鐵路改造工程于2019年開工建設,2021年10月全線鋪軌貫通,2021年11月全線最大的新建站房鶴崗站投入運營。線路全長71.5公里,設佳木斯、西佳木斯、蓮江口、半截河、鶴立、鶴崗南、大陸、鶴崗8座車站。該線路開通后,佳木斯至鶴崗列車運行時間將進一步縮短,對于加快城市轉型發展,助力東北全面振興、全方位振興具有重要意義。