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      人民鐵道網訊（胡志強）12月13日2時16分，在貴州省黔南布依族苗族自治州龍里縣貴陽至南寧高速鐵路水橋河雙線特大橋施工現場，隨著最后一榀32米箱梁穩穩落下，標志著貴南高鐵正線箱梁架設完成，為全線如期建成奠定了堅實基礎。

      貴南高鐵正線起于貴州省貴陽市，止于廣西壯族自治區南寧市，全長482公里，設計時速350公里，全線橋梁214座、隧道110座，橋隧比89%，設有15個車站。目前，貴南高鐵站后“四電”及站房工程已啟動，各項工程正按計劃有序推進。

      據了解，貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網包頭至海口通道的重要組成部分。該項目全線建成通車后，將與滬昆、成貴等高鐵銜接，成為川渝黔及西北地區通往南寧、北部灣、粵西、海南地區的便捷快速客運主通道。