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本報昆明2月27日電 （陸華 郭薇娜 王鵬 徐章位 郝亞凡）正在建設中的麗香鐵路是國家“十三五”規劃和國家《中長期鐵路網規劃》建設的重點項目，是滇藏鐵路的重要組成部分，經過8年的緊張施工，目前已經完成投資105億元。麗香鐵路開通運營后，將進一步完善滇西北地區交通運輸網絡，更好地服務地方經濟社會發展。
麗香鐵路全長139.7公里，為國家I級單線電氣化鐵路，設計時速120公里，全線設13個車站，新建橋梁34座、隧道20座，橋隧總長達101.77公里。線路從海拔2400米的麗江盆地一路向北爬升至海拔3400米的香格里拉盆地，途經高原雪山地區，山巒縱橫，地形險峻，是我國目前在建施工難度較大的鐵路項目。
2014年底開工建設以來，中國鐵路昆明局集團有限公司組織各參建單位科學合理施工，努力破解建設中遇到的難題，在保證安全質量的前提下，全力加快施工進度。
“為確保麗香鐵路剩余工程有序推進，今年春節期間，有1500多名建設者在全線各工點日夜奮戰，滇西鐵路建設指揮部組織設計、監理單位駐扎施工一線，第一時間解決現場遇到的問題，確保實現工期節點目標。”昆明局集團有限公司滇西鐵路建設指揮部副指揮長陳應武說。
截至目前，麗香鐵路全線線下隧道工程完成98.6%，重點控制工程金沙江特大橋已具備鋪軌條件，玉龍雪山隧道剩余590米，哈巴雪山隧道剩余553米，按照施工進度將于今年4月相繼貫通；其余橋梁、路基、站房工程全部完成，線上鋪軌、架梁、“四電”工程正按施工組織計劃有序推進。麗香鐵路建成開通后，這條連接麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格里拉等著名景區的鐵路，將補齊滇西北地區鐵路網絡和運輸服務短板，助力地方經濟社會快速發展。
