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馬春山
新建滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段開工，標志著沿江高鐵建設正式拉開帷幕。推動長江經濟帶發展是以習近平同志為核心的黨中央作出的重大決策，是關系國家發展全局的重大戰略。作為服務長江經濟帶發展戰略的務實舉措，沿江高鐵建設對于構建長江沿岸綠色交通綜合運輸體系，強化鐵路運輸的骨干作用，為長江經濟帶高質量發展提供可靠基礎設施支撐，具有重要意義。長江沿岸鐵路集團股份有限公司始終秉持深度融入地方經濟社會發展、深度融入綜合交通運輸體系的理念，堅持科學施工、安全施工、綠色施工，高標準推進沿江高鐵建設，全力服務國家重大工程建設。
著力將沿江高鐵打造成為質量過硬、安全穩定的精品工程。全面落實工程推進實施責任，加強項目管理，切實擔負起質量安全、環境保護、水土保持、投資控制等項目管理和推進實施的主體責任。促進勘察、設計、施工、監理等單位合力共為，強化責任落實，形成各司其職、密切配合的良好局面。深入落實綠色發展理念，加大綠色施工技術推廣力度，切實保護好沿線生態環境。著力提升建設管理水平，嚴格落實質量安全管控措施，大力推進建設標準化管理，以一流的鐵路建設管理、一流的鐵路建造技術、一流的鐵路工程質量，建設發達完善的現代化沿江高鐵，為長江經濟帶高質量發展提供強有力的鐵路基礎設施保障。
著力將沿江高鐵打造成為以人為本、美好出行的惠民工程。踐行以人民為中心的發展思想，始終把滿足人民對美好出行的需求作為鐵路建設的奮斗目標。突出需求牽引供給，大力協調沿線地市同步規劃建設市政配套設施，提前謀劃、全面準備、統籌推進高鐵配套設施布局設計和施工建設，按需進行能力補強，確保配套設施與高鐵項目同步推進、同步投用，推動高鐵客站迭代升級，建成集高速鐵路、軌道交通、市政道路、公交出租、社會車輛等各種交通方式于一體的城市交通綜合體，提供更高質量的運輸供給和服務，讓人民群眾出行體驗更美好，有更多獲得感幸福感安全感。
著力將沿江高鐵打造成為帶動沿線、合作共贏的振興工程。堅持共建共享，大力推進投融資改革，充分發揮鐵路建設投資對地方經濟的拉動作用。推動供給創造需求，積極促進沿線地市同步謀劃實施產業項目，推動路地企攜手聯動，大力發展沿線生態旅游、工業產業、現代服務業以及物流、電商等產業，更好發揮高鐵經濟的支撐和引領作用，放大高鐵經濟效益。加大高鐵站周邊土地綜合開發力度，廣泛吸引社會資本參與，積極發展股權多元化的實體商業，把高鐵站區發展升級為城市創新經濟核心區，形成具有地方特色的城市風景線，打造拉動經濟社會發展的強力引擎。
（作者系長江沿岸鐵路集團股份有限公司黨委書記、董事長）
