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      本報南寧9月10日電 （李港興 陳思華 羅婕）近日，防城港站站場內，隨著挖掘機、鏟車等7臺機器的啟動開挖，標志著防城港站增加4條到發線工程正式開工。該工程屬于高水平共建西部陸海新通道的重點工程項目之一，也是今年廣西計劃新開工的6個西部陸海新通道基礎設施重點項目中首個開工建設的鐵路項目。

      近年來，隨著國家“一帶一路”建設的深入推進，作為西部陸海新通道海鐵聯運的陸海交會門戶和陸路干線關鍵節點之一的防城港迎來重大發展機遇。防城港站貨物到發量從2017年的3837萬噸增長到2020年的5134萬噸，貨物到發量占港口貨物吞吐量比例從2017年37%增長到2020年的49%，海鐵聯運需求持續增長。防城港站15條到發線的貨物運輸能力已趨于飽和，無法滿足鐵路貨物運量快速增長的需求。

      據悉，防城港站增加4條到發線工程為期12個月。工程竣工后，防城港站的貨物到發線由15條增加至19條，每日貨物列車接發能力由99.4列提升至130列，將緩解港口的集疏運壓力，對促進廣西和西南地區經濟發展、構建完善西部陸海新通道運輸新格局、促進國內國際雙循環具有重要意義。

      目前，中國鐵路南寧局集團有限公司正有序推進9個西部陸海新通道鐵路基礎設施項目建設，努力建成以鐵路為主通道，以北部灣港口為出海樞紐，更加高效便捷連接黔、渝、川、陜、甘等地的西部陸海新通道，為更好地服務構建國內國際雙循環提供有力支撐。