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      本報大理8月30日電 （郭薇娜 顧淵 段再宇 蔣忠良 崔策）近日，歷時16個月的緊張施工，廣大鐵路設備補強和電氣化改造順利完成，改造后這條鐵路運能將大幅度提升，進一步完善昆明與滇西地區的路網結構，為推動滇西地區鄉村振興提供強力的運能支撐。

  廣大鐵路位于云南省中西部，東起成昆鐵路廣通站，西至大理市，是連接滇中城市群與滇西地區的重要通道。這條鐵路建設年代較早，已不能較好滿足昆明與滇西地區的運輸需求。為此，2020年3月，云南省和鐵路部門啟動廣大鐵路設備補強和電氣化改造。

      “廣大鐵路是單線鐵路，運輸繁忙，我們的施工只能見縫插針。由于不利于施工的因素較多，我們配齊了資源和力量、優化施工組織設計、多方協調、落實施工進度方案、嚴把進度安全質量關。”負責施工的中國中鐵電氣化局集團一公司副總經理牛志波說。

      工程分4個階段進行，主要對鐵路設備進行補強、對線路實施電氣化改造，延長錢糧橋、沙橋等11個車站到發線，對既有線路、機務、車輛、供電、電力、通信、信號、房屋設施設備進行部分補強改造，提升運能。

      中國鐵路昆明局集團有限公司滇中鐵路建設指揮部工程師李在祥介紹，施工過程中，鐵路建設指揮部充分發揮項目管理的核心作用，強化對參建各方的組織協調，加強施工條件分析，全面落實人員配備、現場管理、過程控制的要求，優化施工組織，強化資源調度，緊盯安全質量，堅決實現以工程質量保運營安全的目標。

      廣大鐵路設備補強和電氣化改造完成后，列車牽引方式由內燃機車換成電力機車、部分車站原來的到發線由450米延長至880多米，將提高貨物列車編組能力，整體運能也將大幅度提升。