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新建綿陽至瀘州高速鐵路內江至自貢至瀘州段5月7日開始聯調聯試。該段高鐵位于成渝地區雙城經濟圈南向中軸，意味著成渝地區雙城經濟圈城際鐵路網正加快成型。
據中國鐵路成都局集團有限公司介紹，成渝地區雙城經濟圈是我國經濟新的增長極，高速聯動的城際鐵路網將為此提供重要支撐。目前納入“十四五”規劃的項目中，向東由成渝中線高鐵、成達萬高鐵形成高標準沿江高鐵通道，向南由渝昆鐵路、成自宜高鐵完善西部陸海新通道，向北由渝西高鐵、成都至西寧鐵路、成蘭鐵路構建對接絲綢之路經濟帶的國際大通道。此外，新建綿瀘高鐵從綿陽經內江、自貢抵達瀘州，將連通成渝地區的南北中軸。
5月7日開始聯調聯試的綿瀘高鐵內自瀘段，北接成渝高鐵，南連規劃建設的渝昆高鐵，該段全長約130公里，設計時速250公里，建成后將串起內江、自貢、瀘州等GDP過千億城市，各城市間將形成半小時高鐵經濟圈，并將進一步為成渝地區雙城經濟圈賦能。
目前，成渝中線高鐵還在規劃設計中，成達萬高鐵、渝昆高鐵川渝段已分段開工，成自宜高鐵正進入線上、線下同時施工階段。刊自新華社客戶端
