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■郭薇娜 蘇 嶸 石 佳 李志怡
“袋裝化肥易破損，裝貨時要小心輕放、整齊堆碼，確保貨物發運質量。”6月1日9時，昆明車務段白塔村站云南三環中化化肥有限公司鐵路專用線旁，貨運值班員周麗認真盯控化肥裝車情況，叮囑裝卸工人裝車作業中的注意事項。當天，滿載3000噸化肥的火車將從這里出發，將化肥運送至廣西防城港轉海運出口到巴基斯坦、孟加拉國等國家。
受疫情影響，世界各國高度重視糧食生產安全問題，國內外市場對化肥的需求量明顯增長。4月以來，云南三環中化化肥有限公司、云南天安化工有限公司、云南云天化國際化工有限公司等省內重點化肥企業加大化肥生產力度，日均產量達1萬噸以上，其中90%通過鐵路發運。昆明車務段管內白塔村、桃花村、讀書鋪、中誼村等化肥主要裝車站為化肥出口提供了充足運力支撐。
“現在是化肥銷售旺季，我們每天平均裝運化肥54車3000噸，車站全力做好空箱調配，為化肥運輸提供了許多便利。”三環中化化肥有限公司營銷部經理張桂承說。
為確保出口化肥順利運往海外，昆明車務段在中國鐵路昆明局集團有限公司的支持下為化肥生產企業提供優先提報計劃、優先配車、優先裝車、優先掛運的“四優先”服務，科學優化運輸生產組織，縮短取送、裝車、上線各環節時間。他們安排專人提供“一對一”跟蹤服務，提前備足勞力和機具，最大限度提升裝車效率，加速化肥流通；成立黨員突擊隊，加強現場作業指導，全程為化肥裝車運輸“保駕護航”；聯系專用線機車對到站空車、空箱及時取送，確保化肥能夠在第一時間裝車、發運。
針對三環中化化肥有限公司的化肥發貨量不斷增加，原先使用的干散箱已無法滿足發貨需求的實際情況，白塔村站貨運值班員周麗及時向車站反映企業所急所盼，并積極向車務段、局集團公司提報計劃申請配車。很快，車站在原有基礎上每天為該企業增加了25組通用箱，最大限度滿足了企業需求。針對車體、箱體集中到達的情況，白塔村站采取分流措施，確保貨物快裝快卸，保障運輸暢通，積極為客戶破解難題。
同時，周麗多次深入三環中化化肥有限公司生產車間走訪，了解到散裝化肥裝箱過程中存在倉料存儲多、輸送裝置單一、運輸車輛少等問題。她與該公司技術人員共同商討，提出在散庫增設輸送機、加設灌裝門架等建議。4月3日，改進后的普通箱灌裝散料化肥裝置正式在二號倉庫投入使用，當天共完成1500噸化肥發運，大大節約了化肥裝箱時間，開啟裝運新模式。
“鐵路運輸具有安全高效、運價穩定的明顯優勢，同時，車站全心全意做好服務工作，我們十分滿意。”張桂承說。
云南天安化工有限公司是讀書鋪站的老朋友。5月20日，讀書鋪站貨運值班員在天安專用鐵路進行現場盯控時發現，袋裝化肥裝車后容易受潮。為防止化肥受潮，車站嚴把質量關，堅決杜絕臟車、破損車。他們安排黨員突擊隊對箱體進行徹底清掃，并在箱體地面鋪上防撒漏墊，有效避免了貨物受潮和貨品包裝破損時貨物撒漏。
“只要我們遇到難題，車站工作人員都會積極幫助我們解決。”天安化工有限公司經理助理孫云川說。
截至5月31日，該段今年已經向巴基斯坦、孟加拉國等國家源源不斷地運送化肥120.4萬噸，同比增長39.2萬噸，增幅達25.1％。
