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      本報宜昌5月30日電 （王強 陳龍 倪素孜）5月20日，滿載473噸植物油的罐式集裝箱貨運列車從宜昌東站出發，經焦柳線、襄渝線運行5天后到達成都城廂、廣漢、普興等站。5月中下旬以來，宜昌車務段通過鐵水聯運陸續向川渝地區輸送糧油，滿足西南地區百姓生活需要。

      今年湖北地區油菜籽再獲豐收，大量優質菜籽油在張家港、南通港等港口集結，再通過江船運抵宜昌白洋港，起駁裝上火車駛往四川成都方向。這種“公水鐵”多式聯運模式比以往傳統的水路運輸縮短了5至8天時間，對西南地區糧油的及時供應發揮著積極作用。

      為提高運輸效率、確保糧油運輸質量，宜昌車務段及時掌握船運信息，優化運輸組織方案，統籌協調運力、勞力、機具，確保抵達港口后的糧油及時發運。針對汛期降雨頻繁可能對裝卸車作業造成的影響，宜昌東站積極協調企業，詳細制定應對措施，指派專人對裝車作業進行指導，保證糧油裝車安全和作業效率，確保貨物按時發運、交付。

      據悉，該批植物油共有2萬噸，將陸續通過鐵水聯運入川。