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本報烏魯木齊5月18日電 （關擁軍 馬媛）5月9日下午，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司喀什貨運中心和田營業部貨場一片繁忙。在貨一線旁，兩輛裝載機正在將成堆的電煤裝運到敞頂箱內。
一個月前，喀什貨運中心和田營業部貨場還是以到達卸車業務為主，散堆貨物裝車發運對他們來說是一個很大的挑戰。今年4月，喀什貨運中心與新疆華電喀什發電有限責任公司簽訂了長期物流運輸合同，和田營業部全年要完成20萬噸電煤發運任務。
為確保高質量完成裝車發運工作，和田營業部工作人員多次與市場部對接，反復與同事協商核對方案，根據現有車輛機械和貨場的倉儲能力，從車輛配空、汽車短駁、現場裝卸等各環節著手優化作業流程，全力確保首批3800噸電煤裝車發運工作安全有序。
為進一步提升裝運效率，和田營業部在人力、物力等方面加大投入，從其他營業部調配機械，增加裝運發送能力，將煤炭運輸穩定在3天1列的頻率。在此基礎上，和田營業部積極與車隊、煤礦企業代表等進行協商溝通，及時告知裝車上貨進度，讓貨主第一時間掌握電煤運輸實際情況。
“通過微信群，我們可以及時掌握情況。”在現場查看電煤發運情況的新疆龍煤能源有限責任公司駐和田銷售公司銷售科科長郭保生欣慰地說，“有了鐵路的幫助，我們的效益會越來越好！”
