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      本報孝感3月15日電 （記者王強 通訊員蘇慶豐 肖一鳴 劉文才）3月11日10時50分，隨著一聲風笛長鳴，編組42輛，滿載2315噸鹽、化肥、堿類產品的86962次列車從漢西車務段應城東站開出，開往廣州江村站。這是應城東站首次開行集裝箱貨運班列。

      該趟班列采用“點到點”運輸模式，全程1207公里，運行時間40個小時左右。今年以來，應城東站貨運業務呈上升趨勢，截至3月10日，該站共發送貨物3287車、181012噸，其中集裝箱發送1382標準箱、63161噸，同比增長235%。

      這趟班列載有30車、1658噸鹽產品。據中鹽東興鹽化股份有限公司相關負責人介紹，該公司鹽類產品年產量在60萬噸以上，發往廣東地區的鹽類產品占30%，之前多以船運為主，運輸時長一般為15天左右。

      應城東站貨運人員了解到該公司有大量工業產品需要外運的信息后，主動前往對接，掌握企業發運需求，推介鐵路貨運優勢，并結合該公司實際為其量身定制運輸方案，得到了對方認可。

      該趟班列的順利開行，讓鐵路集裝箱運輸模式運量大、時效性強、成本低、綠色環保等優勢得到充分體現。未來，該線路班列將實現一周一列常態化開行，形成與武漢沿江班列功能互補的鐵路大通道，對優化鄂中及武漢城市圈運輸結構具有重要意義。