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運輸扶貧
更新時間: 2021/01/07         來源:《人民鐵道網》

      提升81對公益性“慢火車”開行品質

      常態化開好覆蓋21個省區市、35個少數民族地區、104個國家級貧困縣市的81對公益性“慢火車”,不斷提升開行品質,被群眾親切地稱為趕集車、便民車、致富車、連心車。

      老少邊地區貨物發到量6.95億噸

      落實國家支農惠農政策,不斷優化老、少、邊地區貨運產品供給,組織開行農產品“點對點”運輸專列、集裝箱班列、高鐵快運列車等,2020年發送和到達老、少、邊地區的貨物6.95億噸,減免鐵路建設基金15.4億元。

      開行401列復工專列

      落實中央穩就業、保民生決策部署,發揮運輸優勢開行401列“點對點”復工直達專列,包車廂1531輛。

      推動“鐵路扶貧+旅游”

      針對部分貧困地區風光秀麗、人文風情濃郁的自然條件,尤其是革命老區的紅色旅游資源,推動“鐵路扶貧+旅游”;與當地政府共同舉辦旅游主題推介會,充分發揮站車優勢組織開行旅游專列、紅色專列,拉動貧困地區經濟社會發展,2020年開行北京至和田等旅游扶貧專列174列。