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本報南寧12月20日電 （記者莫育杰 通訊員羅婕）近日，廣西沿海鐵路公司深入開展營銷走訪，有效掌握貨主需求，拓寬市場覆蓋面，優化運輸組織，跑出貨運增量增收加速度。截至12月16日，廣西沿海鐵路公司今年累計發送貨物5936.5萬噸，同比增長9.7％。
為穩定大宗貨源，廣西沿海鐵路公司組織貨運營銷團隊實地走訪企業，面對面與企業負責人座談，掌握準確的市場動態、運輸需求、快運方式、價格比對等信息，有針對性加強市場調研。面對企業生產原材料緊缺的情況，他們通過制訂“一企一策”運輸方案，大力推進“散改集”運輸，開行了防城港至馬龍、讀書鋪、蒙自北等地的敞頂箱運輸班列，擴大了大宗貨物散貨入箱運輸規模。
針對今年廣西區內雨量偏少、各大電廠煤炭庫存吃緊的實際，該公司開啟煤炭運輸綠色通道，對電煤運輸采取“優先配車、優先裝車、優先掛運”的運輸措施，同時協調港口加大倒運力度，加快煤炭疏運速度，組織開行直達列車，全力保障企業煤炭運輸需求。他們安排人員持續跟進云南各大鋼廠日耗需求，階段性盯控企業貨源需求、存在困難和需要協調解決事項，動態跟進鋼廠企業庫存情況，開辟鐵礦直通運輸通道，確保企業生產不斷供。今年以來，該公司累計發送鐵礦1756.9萬噸。
面對當前貨運需求旺盛、車流緊張的形勢，廣西沿海鐵路公司深化路港合作，強化合署辦公機制，先后與防城港、欽州港碼頭公司多次召開路港協調會，及時制訂合理有效的裝車組織方案，提高運輸效率。通過確立“管內優先”裝車原則，他們對每日車流到達情況、現存車情況做好預報和預計，對每日貨主提報的裝車需求進行嚴格盯控，確保每日裝車兌現率最大化，保證了日均裝車2780車以上。
