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      本報北京10月21日電 （記者王召杰）黨的十八大以來，鐵路部門認真貫徹落實習近平總書記關于調整運輸結構、增加鐵路運輸量的重要指示精神，深入實施鐵路貨運供給側結構性改革和貨運增運增收舉措，全面優化鐵路貨運布局，加強貨物運輸組織，保障國內國際產業鏈供應鏈穩定暢通和國計民生重點物資運輸，為國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活提供了有力支撐。

      據統計，2012年至2021年，國家鐵路完成貨物發送量317.2億噸，較上一個十年增加64.6億噸；2021年，國家鐵路貨物發送量、周轉量占全社會比重達到7.2%、18.3%，較2012年分別提高0.8個、4個百分點。

      車輪滾滾向前，貨物通達四方。不止貨運量增長強勁，在快速發展現代物流、凸顯環保效益、降低社會物流成本、提升便利化服務水平等方面，鐵路同樣表現亮眼。

      ——大力發展集裝箱運輸、多式聯運、冷鏈物流、高鐵快運等現代物流業務，2021年，集裝箱、商品汽車、冷鏈運輸較2012年分別增長460%、515%、103%。

      ——“十三五”期間，國家鐵路完成貨物發送量157.8億噸，較“十二五”增長1.8%，與公路完成同樣運量相比，節省消耗標準煤775萬噸、減少二氧化碳排放1904萬噸。

      ——落實中央減稅降費政策，2017年至2021年，累計降低社會物流成本842億元左右，較好地支持了實體經濟發展。

      ——95306貨運電子商務平臺上線以來保持穩定運行，已累計網上辦理貨運業務3054萬單，發送貨物30.9億噸，大幅提升了鐵路貨運便利化程度。

      奮進新征程，中國國家鐵路集團有限公司將堅持服務國家戰略、經濟發展和民生需求，全面提升鐵路貨運產品供給質量和效率，為加快建設交通強國、服務中國式現代化多作貢獻。