地址：太原市北中環街富力盈通國際公寓
郵編：030009 聯系電話：0351-4866244
本報北京10月10日電 （王召杰 孫敢勛 任衛云）塞爾維亞當地時間9月27日，一列動態檢測車以200公里的時速安全通過匈塞鐵路諾維薩德至蘇博蒂察段維爾巴斯站，標志著匈塞鐵路塞爾維亞境內諾蘇段“跑”出設計速度，開通運營進入倒計時。
動態檢測是高鐵開通運營前的重要環節，將對列車運行狀態下的工程質量進行檢查和確認，并通過列車運行試驗對各系統進行綜合測試。
匈塞鐵路諾蘇段動態檢測從9月23日開始，按照歐盟鐵路互聯互通技術規范（TSI）和塞爾維亞建設法規要求，由德鐵系統技術公司（DBST）負責對整個系統進行驗證性綜合調試，檢查驗收線路安全運行狀態。檢測列車從時速20公里逐級提速至時速80公里、時速160公里和時速200公里，檢測波形圖滿足要求，穩定性、平順性、舒適性良好。
匈塞鐵路連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達佩斯，是中國與中東歐國家共建“一帶一路”的旗艦項目，也是中國鐵路技術裝備與歐盟鐵路互聯互通技術規范對接的首個項目。線路全長341.7公里，其中塞爾維亞境內長183.1公里，設計最高時速200公里。自2022年7月諾蘇段正式開工以來，中塞兩國鐵路建設者充分運用中國鐵路先進技術裝備和成熟施工經驗，優化現場施工組織，強化安全質量控制，加速推進項目建設，目前總體工程進展順利，有望年內開通運營。
匈塞鐵路塞爾維亞境內段建成后，塞爾維亞首都貝爾格萊德至邊境城市蘇博蒂察的旅行時間將由現在的5個多小時縮短至70多分鐘，將有力提升塞爾維亞基礎設施水平，改善當地交通狀況，方便沿線民眾出行，優化投資環境，促進經濟社會發展，對深化中國與中東歐國家互利合作、打造中歐貿易國際大通道具有十分重要的意義。
