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本報北京8月24日電 （記者周瓊）數智化轉型是提升鐵路物流服務水平和工作效率的重要途徑。今年以來，中國國家鐵路集團有限公司持續深化貨運市場化改革，加快推進鐵路現代物流體系建設，鐵路物流數智化水平邁上新臺階，為鐵路貨運提質增效注入新動能。
鐵路95306智慧服務平臺持續完善。自2021年整體升級改版以來，鐵路95306平臺實現鐵路貨運業務全流程網上辦理和集中辦理，顯著改善客戶服務體驗。今年上半年，積極適應我國數字經濟發展要求和客戶服務需求，國鐵集團持續優化完善95306平臺服務功能，陸續推出物流金融、班列訂艙、網絡貨運物流平臺等新功能，為客戶提供了更多樣的綜合物流服務。目前，鐵路貨運電子運單比例達到97%以上。
鐵路網絡貨運物流平臺作用凸顯。全國40個鐵路物流中心成立以來，各鐵路局集團公司以開展物流總包業務為載體，有效整合全程物流資源，通過一次委托、一口報價，為企業量身定制全程物流最優解決方案。為有效保障“門對門”全程物流服務，鐵路部門組織研發網絡貨運物流平臺，與既有鐵路95306平臺、貨票系統等互聯互通，承接鐵路車站兩端接取送達業務。截至8月中旬，平臺已吸引社會車隊入駐卡車2.71萬輛、司機2.74萬名，有效暢通了鐵路全程物流服務。
多式聯運數字化協同平臺加快建設。大力推進多式聯運信息互聯互通，鐵路與連云港港、北部灣港等主要港口企業以及部分客戶開展了電子數據信息交換。以此為基礎，鐵路將繼續打造多式聯運數字化協同平臺，推進與公路、港口、船公司、鐵路專用線、客戶、海關以及有關政府部門的數據交換和業務協同，為發展現代物流提供強大信息支撐。
