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本報新余5月5日電 （彭琦 周凱 張偉）4月26日8時，江西大唐國際新余第二發電有限責任公司鐵路專用線工程相關設備正式投入運營。該專用線由武漢武鐵工程項目管理有限公司代建，較合同工期提前2個月投入運營。
新余大唐電廠鐵路專用線自浩吉鐵路新余南站吉安端6號道岔引出，后折向東南設良山站。良山站設重車線2條、空車線2條、機走線1條、機待線1條，軌道線路鋪設6.93公里，沿線設1座跨省道鐵路橋和4座排水箱涵，新建生產房屋總計1305.54平方米及配套“四電”工程。良山站站址選擇在山丘上，僅路基挖填就達94萬立方米之多，具有工程難度大、工期緊、任務重、施工場地狹窄、交叉作業干擾大等諸多困難和不利因素。
鐵路作為國民經濟大動脈，在現代綜合交通運輸體系中具有綠色運輸優勢。發揮節能環保的綠色鐵路優勢，是實現生態優先、綠色發展的重要途徑。武鐵項目公司立足于持續提升運輸服務供給水平，從優化工程施工方案著手，細化分解各個施工節點，嚴把重點部位、關鍵環節，加強施工各個環節銜接，周密部署、精心組織，確保了施工安全可控、質量達標，保障了該專用線提前竣工。
新余大唐電廠鐵路專用線的順利開通，每年可為鐵路新增運量約400萬噸標準煤，對于國家電力保供、助力地方經濟社會發展、推動鐵路貨運上量具有重要意義。
