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本報哈爾濱8月23日電 （胡艷波 何佳曦 康健）今年以來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司全面加強國際聯運組織，與海關部門及外貿、物流企業緊密協作，采取有效措施，充分發揮中歐班列戰略通道作用。截至8月21日，今年經中歐班列東通道滿洲里和綏芬河口岸進出境中歐班列達3487列、發送貨物33.37萬標箱，同比分別增長16.3%、16%，創歷史新高。
今年以來，由于疫情原因，口岸運輸受到一定影響。哈爾濱局集團公司成立工作專班，全力開展口岸暢通攻關，加強中歐班列交車組織。他們采取編組滿軸交車等措施，提高班列交車能力，盡全力減少在途保留車數；強化中歐班列日常交車組織盯控，及時掌握口岸交車組織動態，做好與相關單位的信息溝通，根據口岸交車情況變化，及時提出建議。
滿洲里口岸站與海關聯檢部門密切配合，與俄方口岸站緊密溝通，加快信息傳遞速度，提升通關效率，在站區封閉作業的情況下，確保中歐班列快速進出境。針對夏季用電高峰、大型熱電企業煤炭需求量激增的實際，該站充分發揮口岸接車優勢和進口煤炭轉運集散地區位優勢，在做好疫情防控的基礎上，主動前往相關企業上門服務，對煤炭列車進行優先解體、優先配空、優先取送、優先換裝、優先發車，實現進口煤炭接運能力最大化。7月以來，該站接運進口煤炭3131車、21.92萬噸，同比分別增加2713車、18.99萬噸。
綏芬河口岸站作為黑龍江省最大對俄鐵路口岸站，嚴格落實疫情防控措施，加強國際聯運接車組織，持續優化班列開行作業流程。該站堅持每日進行視頻對話，及時了解站存品類和數量，加強寬軌接發車、調車換裝組織，持續做好班列運輸組織和動態管理。針對集裝箱場能力緊張的實際，該站加強集裝箱作業組織，挖掘換裝作業潛力，合理制訂集裝箱場每日換裝作業批次計劃，開辟貨區利用正面吊進行集裝箱換裝作業，不斷提升中歐班列的開行質量和運輸效率。7月，經該站進出境的中歐班列達95列，創單月歷史新高。
截至目前，經滿洲里、綏芬河口岸中歐班列運行線路達22條，班列開行數量累計突破1.5萬列。
