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人民鐵道網訊（肖平 羅毅 周連英）當前，中國鐵路南昌局集團有限公司贛州工務段將科學防洪作為一項重要工作來抓，以強化防洪基礎、提高防洪能力為重點，緊緊抓住汛前有利時機，通過加強技術培訓、研判防洪風險、完善防范措施等途徑，從確保“料具到點、措施到位、責任到人”入手，在“實”字上下功夫，在“細”字里做文章，為科學防洪工作備足“口糧”，穩妥迎接汛期“大考”。
早在2月初，該段就組織30余名工程技術人員對管內鐵路沿線所有大小水庫、魚塘、山體進行一次“拉網式”記名排查，嚴格按照“上至山脊、下至河谷”的量化檢查要求，對所有設備狀況進行建檔立卡管理，隨時掌握設備質量狀況。鐵路沿線6個路橋車間陸續與地方政府簽定汛期聯手防洪、防汛協議，一方面嚴格執行“雨前、雨中、雨后”三檢制和汛期安全行車措施，另一方面會同機關業務科室及沿線車間重新修訂防洪應急搶修預案，實行段領導干部、車間管理干部、工程技術人員逐級分片、分段、網格化包保制。
該段路橋技術科與屬地氣象部門保持聯系，充分利用“互聯網+”優勢，及時掌握汛期天氣變化，嚴格執行雨量監測和降雨警戒制度，并對管內32處雨量自動觀測點設備、設施進行了一次全面檢修和保養。該段有效運用“雙段長”機制，強化與地方政府的協調聯系，積極發揮鐵路周邊村民的作用，筑牢防洪“二道防線”。他們在所有鐵路沿線有村民通過的涵洞口、橋梁墩臺壁上顯眼位置張貼“發現鐵路水害有獎”的宣傳標語，標注管轄內車間主任及段調度的聯系方式，方便村民及時上報水害位置及具體情況。他們還定期組織車間開展防洪搶修模擬演練活動，進一步提升干部職工防洪應急處置能力。
