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      本報南寧8月5日電 （李港興 封榮權 文菁）日前，裝載著12個集裝箱約280噸滑石粉的列車從桂林西物流中心開出，駛向欽州港東站，到港后將出口發往泰國曼谷港。桂林至北部灣港海鐵聯運班列的成功開行，為西部陸海新通道開辟了一條全新的班列線路，將進一步加強桂林地區與西部陸海新通道物流節點之間的聯系，推動廣西更好地融入西部陸海新通道的建設和發展。

      桂林位于泛珠三角、西南、東盟三大經濟圈的結合部，區位優勢突出，這里出口貨物以滑石粉、石板材、電線電纜等為主。桂林桂廣滑石開發有限公司是當地一家大型滑石粉出口商。此前，該公司滑石粉主要通過公路運至廣東港口裝船出口，中轉麻煩且容易造成貨損。中國鐵路南寧局集團有限公司聯合廣西北港物流有限公司積極爭取有關政策支持，向該公司宣傳海鐵聯運班列的價格和服務優勢，經多次洽談對接后達成共識，集中力量開發這一海鐵聯運班列項目。

      “通過海鐵聯運，我們可以直接在工廠完成裝箱，既提高了效率，又避免了貨損，節約了不少運輸成本。未來，通過這一項目，我們將逐步提高貨物的鐵路發運量。”桂林桂廣滑石開發有限公司營銷部副部長黃黌高興地說。