 |
 |
||
|
EPYON 发布于:2010年07月27日 星期二 10:22
52 次阅读 | 0 条留言
|
|||
 |
在黄家驹不幸去世后若干年的今天，一个叫 Metro 的乐队为了纪念黄家驹以及 Beyond 当年的经典，特意翻唱了这首《海阔天空》。而这个乐队里的成员，全是老外！让我们在怀旧的同时一起欣赏这部老外版的《海阔天空》吧！
有点感动...  Flash Player文件 |
||
 |
 |
||
|
|
||
|
EPYON 发布于:2010年07月27日 星期二 09:22
67 次阅读 | 0 条留言
|
|||
|
基于IE8模板的更新已经差不多完成了
CSS基本上全写过了,在IE7下显示不完全的,也没办法,历史也没办法倒退吧,呵呵,还是赶紧升级到IE8~~ |
||
|
|
||
|
|
||
|
EPYON 发布于:2010年07月23日 星期六 20:56
70 次阅读 | 0 条留言
|
|||
|
粗
斜 下横线 |
||
|
|
||
|
|
||
|
EPYON 发布于:2010年07月23日 星期六 20:07
103 次阅读 | 1 条留言
|
|||
|
找几个简洁的模板修改下,如有不便,我也没办法...
更新 Day 1: 搞了一个晚上,模板的框架基本上出来了,这是在3Dicon模板的基础上修改而来的 除了更换图像外,具体的CSS也基本上要全部编写掉,做一个修改做一个记号 还要等两三天吧,日,鼠标没电了呢??那就给个理由自己放松一下,呵呵! |
||
|
|
||
|
|
||
|
EPYON 发布于:2010年07月23日 星期六 18:49
53 次阅读 | 0 条留言
|
|||
|
引子——
进入2010年的东湖终于还是挺不住了。昨天车友聚会的取消彻底让我们失去了东湖在心中的希望。政府政策的不扶持，武汉车友参与热情度的消退，赛车文化气氛的衰竭，武汉汽车数量的狂增都让武汉摩托车的空间越来越小，可这一回，武汉媒体的封杀和**交管部门的管制，东湖的沦陷已经成为了不得已的选择。。。离开了东湖，我们还有能什么？仅以此文缅怀曾经东湖的辉煌。。。 90年代的东湖———— 97年开始，武汉开始有了成群结队的赛车，东湖的飙车也因此而在国内名声大噪。东湖一直都是武汉玩车族们的天堂与地狱的神秘之地，曾几何时，我一次又一次的被那个名词和其所盛传的故事吸引，却一次又一次的因为内心莫名的恐惧而敬畏，直到一次感情的伤害让我冲动的忘记生命而疯狂的杀进东湖，从此一发不可收拾。。。 记得那个时候东湖几乎没有什么汽车。一到了晚上8点以后，就成了武汉车友们的聚集之地，尤其是每一个春夏交替的夜晚。貌似每个真正的车手的鼻子都有一种特异功能：就是能闻到空气里疯狂的味道，深吸一口气，血液开始翻滚，双眼就开始充血，全身开始莫名的兴奋，这个时候我们就知道：飙车的季节已经到来。一般车友们都会在梨园门口集结，东湖早期都是两冲车的天下，因为一直到03年之前武汉都没有什么好车，最好的也就是纯水的RVF35而已，四冲车的提速和两冲车的提速简直不能相提并论，在东湖这样以短直线和弯道组成的天然赛车场上，想要有胜算自然二冲车是不二之选。。 而那个年代两冲车的操控性和出厂配置现在想来确实不敢恭维，那样的附件 |
||
|
|
||
|
|
||
|
EPYON 发布于:2010年07月23日 星期六 17:27
78 次阅读 | 0 条留言
|
|||
|
出去湿一次身,回来又湿一次身,换衫都换了3次了...
日...可靠的还是SRX,1档冲回家. |
||
|
|
||
|
|
||
|
EPYON 发布于:2010年07月08日 星期五 21:11
96 次阅读 | 0 条留言
|
|||
|
之前SRX的化油器由于老化,怎么调节也走不出油耗高的宿命.这也没办法,毕竟好几十年的车了,有些硬性损耗是无法避免的.
找朋友随便制作了个2合1的接口,为的就是先吧FCR装到车上,看看什么效果.辛苦了2个小事,终于安装成功了.化油器是非常敏感的,但是一给汽油就能着车了,连怠速都没调节. 由于这种FCR化油器接口比较特别,所以空滤暂时就先不安装了.猛给油门有少许浸缸的迹象,看起来这个41的供油量还是大了点,这个先不管它了,以后可以慢慢调节. 之后还有一个值得担心的问题就是化油器顶着油箱的底部,后来吧油箱装上去之后发觉是没问题的.接下来试车过程中就忽略不提了由于混合比还没有调节好,凑合着开吧.感觉这个化油器比原装的要省油了,难道是幻觉?呵呵...找天调好化油器后,才拍个视频吧. |
||
|
|
||
